Как читать маркировку шин
Размер, индексы нагрузки и скорости, дата производства и сезонные обозначения: расшифровываем надписи на боковине.
Боковина шины покрыта множеством надписей и символов. Для большинства водителей это загадочный шифр, хотя на самом деле в нём содержится вся информация, необходимая для правильного выбора и безопасной эксплуатации шины. Разберёмся, что означает каждое обозначение, и научимся читать маркировку за минуту.
Размер шины
Главная надпись на боковине выглядит примерно так: 205/55 R16 91V. Разберём её по частям.
Ширина профиля
Первое число — 205 — ширина шины в миллиметрах. Это расстояние между внешними краями боковин в накачанном состоянии без нагрузки.
Серия (высота профиля)
Второе число — 55 — отношение высоты боковины к ширине в процентах. В нашем примере высота профиля составляет 55% от 205 мм, то есть около 113 мм. Чем меньше число, тем ниже профиль: шины с низким профилем обеспечивают более острую управляемость, но хуже гасят неровности и сильнее страдают от ям.
Тип конструкции
Буква R означает радиальную конструкцию — сегодня практически все легковые шины радиальные. Распространённое заблуждение — что R означает радиус. На самом деле это тип каркаса.
Посадочный диаметр
Число после R — 16 — посадочный диаметр диска в дюймах.
Индекс нагрузки
Число после размера — 91 — индекс нагрузки. Он обозначает максимальную массу, которую может нести одна шина при надлежащем давлении. Индекс — условное число, которое переводится в килограммы по таблице. Например, индекс 91 соответствует 615 килограммам на шину.
Индекс нагрузки нельзя занижать относительно требований производителя автомобиля. Шина с недостаточным индексом при полной загрузке будет перегружена, перегреется и может разрушиться.
Индекс скорости
Буква после индекса нагрузки — V — обозначает максимальную скорость, на которую рассчитана шина при соблюдении условий эксплуатации. Основные индексы:
- Q — до 160 км/ч;
- R — до 170 км/ч;
- S — до 180 км/ч;
- T — до 190 км/ч;
- H — до 210 км/ч;
- V — до 240 км/ч;
- W — до 270 км/ч;
- Y — до 300 км/ч.
Для зимних шин допускается более низкий индекс скорости, чем требует производитель автомобиля для летних, но в этом случае важно соблюдать ограничение скорости. Многие водители наклеивают на панель приборов напоминание о максимальной скорости при установке зимних шин.
Дата производства
Код DOT на боковине заканчивается четырьмя цифрами, обычно в овальной рамке. Первые две цифры — неделя производства, последние две — год. Например, комбинация «3519» означала бы 35-ю неделю соответствующего года. Это важная информация: шины стареют даже при хранении, поэтому при покупке стоит обращать внимание на дату.
Нормальным считается, если новая шина пролежала на складе до двух-трёх лет при правильных условиях хранения. Слишком «старые» новые шины лучше не покупать даже со скидкой.
Сезонные обозначения
M+S
Обозначение M+S (Mud and Snow — грязь и снег) говорит о том, что шина имеет рисунок протектора, рассчитанный на грязь и снег. Однако это не гарантия зимних свойств: такую маркировку несут и многие всесезонные и даже летние внедорожные шины.
Снежинка на фоне горы
Символ снежинки внутри трёхглавой горы (3PMSF) означает, что шина прошла стандартизированные испытания на снегу и подтвердила зимние свойства. Именно этот символ — надёжный признак настоящей зимней шины.
All Season
Всесезонные шины. Для нашего климата с выраженной зимой всесезонные шины — компромисс, который не обеспечивает уверенности ни в сильный мороз, ни в летнюю жару.
Направленность и асимметрия
Направленный рисунок
На шинах с направленным рисунком протектора нанесена стрелка с надписью Rotation или «Направление вращения». Шина должна вращаться в направлении стрелки при движении вперёд. Неправильная установка ухудшает отвод воды и увеличивает шум.
Асимметричный рисунок
Асимметричные шины имеют надписи Outside (внешняя сторона) и Inside (внутренняя сторона). Сторона Outside должна смотреть наружу автомобиля. Направление вращения в этом случае не имеет значения.
Другие обозначения
- TUBELESS — бескамерная шина;
- XL, Extra Load, Reinforced — усиленная шина с повышенным индексом нагрузки;
- RunFlat, RSC, ZP, SSR и подобные — технология, позволяющая проехать ограниченное расстояние на проколотой шине;
- TWI — указатель расположения индикаторов износа протектора;
- Treadwear, Traction, Temperature — показатели по американской системе: относительная износостойкость, сцепление на мокром покрытии и устойчивость к нагреву;
- MAX LOAD, MAX PRESS — максимальная нагрузка и максимальное давление (не рабочее!).
Индикаторы износа
В канавках протектора расположены небольшие выступы — индикаторы износа. Когда протектор изнашивается до уровня индикаторов, шину пора менять. На многих зимних шинах есть дополнительные индикаторы, показывающие, когда шина теряет зимние свойства, — часто это значок снежинки, который исчезает по мере износа.
Европейская маркировка
В Европе к новым шинам прикладывается этикетка с классами по экономичности (сопротивление качению), сцеплению на мокрой дороге и уровню внешнего шума. Эти данные помогают сравнивать модели при выборе.
Маркировка для внедорожников и лёгких грузовиков
На шинах для коммерческого транспорта и некоторых внедорожников встречаются дополнительные обозначения. Буква C после диаметра, например 195/70 R15C, означает коммерческую шину с усиленным каркасом, рассчитанную на большую нагрузку и более высокое давление. Обозначения LT и P используются в американской системе для лёгких грузовиков и легковых автомобилей соответственно. Иногда размер внедорожных шин указывается в дюймах: например, 31x10.50 R15 — наружный диаметр 31 дюйм, ширина 10,5 дюйма, посадочный диаметр 15 дюймов.
Обозначения для конкретных автопроизводителей
Многие производители шин выпускают модели специально для первичной комплектации автомобилей определённых марок. Такие шины помечаются особыми символами — звёздочкой, буквами MO, AO, N0 и другими. Они разработаны с учётом характеристик конкретного автомобиля: настройки подвески, массы, систем помощи водителю. Устанавливать их не обязательно, но для автомобилей с особенно тонкой настройкой шасси такие шины дают наилучший результат.
Как маркировка помогает в шиномонтаже
Мастер шиномонтажа ориентируется на маркировку при каждой работе: проверяет, совпадают ли размеры и индексы на всех колёсах, правильно ли установлены направленные и асимметричные шины, не превышен ли возраст. Если что-то не так, он обязательно сообщит владельцу. Часто именно так обнаруживается, что на автомобиле стоят шины разных моделей или установленные «против шерсти».
Как выбрать размер для своего автомобиля
Допустимые размеры шин указаны в руководстве по эксплуатации и на табличке в проёме водительской двери. Часто производитель допускает несколько вариантов — например, разные диаметры для разных комплектаций. Отклонения от рекомендованных размеров могут повлиять на показания спидометра, работу систем стабилизации и ABS, а также привести к задеванию колёс за арки.
Итог
Маркировка шины — подробная инструкция, напечатанная прямо на её боковине. Умение читать её помогает правильно выбрать шины и не допустить ошибок при эксплуатации. Если у вас остались вопросы, мастера шиномонтажа «Трафика» помогут подобрать шины для вашего автомобиля с учётом стиля езды и условий эксплуатации.
Читайте также
Ориентиры по температуре, требования закона и практические советы, как не опоздать со сменой шин и не попасть в сезонные очереди.
Чем опасно неправильное хранение, как хранить колёса на дисках и без, и почему балкон — не лучшее место для резины.
Что такое дисбаланс колеса, как он проявляется в езде, чем грозит подвеске и как часто нужно балансировать колёса.
