Техническое обслуживание
Плановое ТО по регламенту завода-изготовителя с сохранением гарантии и записью в сервисную книжку.
Регулярное техническое обслуживание — самый простой и недорогой способ сохранить автомобиль исправным и избежать внезапных поломок в дороге. Производитель недаром прописывает в сервисной книжке перечень работ и интервалы: за ними стоит многолетняя статистика износа деталей и старения жидкостей.
Автосервис «Трафик» выполняет плановое ТО автомобилей большинства марок в полном соответствии с регламентом завода. Мы используем оригинальные запчасти или сертифицированные аналоги равного качества, делаем отметку в сервисной книжке и выдаём заказ-наряд с перечнем выполненных работ и номерами установленных деталей. Это сохраняет заводскую гарантию на автомобиль.
Что обычно входит в ТО
- замена моторного масла и масляного фильтра;
- замена воздушного фильтра и фильтра салона;
- замена топливного фильтра (по регламенту);
- проверка и доливка технических жидкостей;
- замена тормозной жидкости, антифриза, свечей зажигания — по пробегу;
- осмотр тормозной системы, подвески и рулевого управления;
- проверка аккумулятора, генератора и световых приборов;
- осмотр кузова и днища, ремней привода, патрубков;
- компьютерная диагностика и сброс сервисного интервала.
Как проходит обслуживание
Вы записываетесь на удобное время, и к вашему приезду мы уже подбираем необходимые расходные материалы. Мастер-приёмщик вместе с вами осматривает автомобиль, уточняет пожелания и согласовывает стоимость. Все дополнительные работы, если в ходе осмотра обнаружатся неисправности, выполняются только после вашего согласия.
Большинство регламентных ТО занимает от одного до трёх часов. Вы можете подождать в зоне отдыха для клиентов, где есть кофе и Wi-Fi, или оставить автомобиль и забрать его вечером.
Свои запчасти
Если у вас уже есть купленные расходники, мы установим их. Перед установкой мастер проверит соответствие деталей вашему автомобилю. Гарантия в этом случае распространяется на выполненные работы, а гарантию на сами детали предоставляет продавец.
Межсервисный интервал
В условиях большого города с пробками, короткими поездками и холодными пусками мы рекомендуем менять масло чаще, чем указано для идеальных условий — как правило, каждые 7–10 тысяч километров. Мастер подскажет оптимальный интервал именно для вашего двигателя и стиля езды.
Цены
Стоимость указана за работу без учёта запчастей и расходных материалов. Окончательная цена зависит от модели автомобиля и фиксируется в заказ-наряде после осмотра.
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | от 600 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 300 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 400 ₽ |
| Замена свечей зажигания (4 шт.) | от 800 ₽ |
| Замена тормозной жидкости | от 1 200 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1 400 ₽ |
| ТО-1 (комплекс работ) | от 2 900 ₽ |
Порядок работы
Частые вопросы
Сохранится ли гарантия, если проходить ТО у вас?
Нужно ли записываться заранее?
Какое масло вы заливаете?
Почему «Трафик»
- ежедневная работа с 9:00 до 21:00 без выходных;
- согласование стоимости до начала работ;
- оригинальные запчасти и проверенные аналоги;
- гарантия на работы и детали;
- зона ожидания для клиентов и фотоотчёт о ремонте.
Другие услуги
Диагностика и ремонт подвески, рулевого управления и тормозной системы на подъёмнике.
Заправка, поиск утечек, антибактериальная обработка и ремонт систем кондиционирования.
Ремонт двигателей, коробок передач, раздаточных коробок, редукторов и навесного оборудования.
Окраска элементов и полная покраска в камере, компьютерный подбор цвета, локальный ремонт.
Статьи по теме
Почему ремень газораспределительного механизма нужно менять строго по регламенту, как распознать износ и что меняется вместе с ремнём.
Какой расход масла считается нормальным, куда оно уходит и как сервис определяет причину повышенного угара.
Что означают цифры на канистре, почему допуск производителя важнее бренда и как часто на самом деле нужно менять масло.
